Motskarireissu Norjaan (5)

Moottoripyörien keulat käännetään kohti Suomea… paluumatkalle

Tiesimme tästä tulevan raskaan ajopäivän. Ensinnäkin päivämatka oli yli 500 kilometriä. Toiseksi keli eli sadetta vähän ja paljon, mutta koko päivän ajan.

Lähdimme Kristiansandista ja ajoimme E4:sta itään. Alkumatkasta tie oli mielenkiintoinen. Tie kulki kymmenkunnasta tunnelista ja sillasta. Päivällä liikennemäärät kasvoivat ja kaistoista tuli hyvin tukkoisia. Tietöitä oli vähän väliä. Kuvaavaa olikin, että kahdensadan kilometrin ajorupeamaan E 18 tiellä meni aikaa melkein neljä tuntia.

Olimme suunnitelleet piipahtavamme Larvikissa, eräässä rannikon pikkukaupungissa: liittymästä vain sisään, tie vei rannikolle ja sieltä opastuksella suunta kaupungin keskustaan, joka oli ihan uskomaton näin savolaisesta vinkkelistä. Satama meren rannalla oli tavallinen. Kaupungin keskusta oli rakennettu korkean mäen rinteille ja huipulle, joten kadut olivat kapeita ja jyrkkiä (ylös ja alas). Autot oli pysäköity vain kadun toiselle puolelle keula aina kunkin auton menosuuntaa. (Tällainen mielikuva minulle ainakin jäi…) Keskustan kadut nousivat jyrkkinä vuoren päälle. Siinä sitten ajeltiin ylös ja alas kahvipaikkaa etsimässä ja lopulta sattui tietenkin niin, että emme löytäneet mieleistämme ja jatkoimme matkaamme Sandefjordiin. Sieltä olisi päässyt lautalla Ruotsin Strömstadiin. Kävimme kyselemässä lauttaa. Ylitys olisi maksanut kahdelta moottoripyörältä kohtuullisesti, mutta samalla huomasimme, että seuraava lautta lähtisi 2,5 tunnin kuluttua ja lauttamatka kestäisi toiset 2,5 tuntia. Odottelu ei innostanut, joten päätimme jatkaa Horteniin, josta pääsisimme lautalla Mossiin. Nyt aikataulu osui nappiin, lautta lähtisi heti. Hinta moottoripyörältä oli noin 10 € (?), kaikki sujui nopsasti ja moottoripyörät pääsivät lauttaan (ja myös lautalta pois) ensimmäisenä.

Mossin satamassa ajoimme motskarit reippaasti ulos lautasta ja lähdimme matkaan. Meidän piti vähän pyöriä (innoissani luin huonosti tieopastuksia) liikenneympyröissä, joiden kautta piti ajaa päästäksemme E6:lle. Kävimme tuhlaamassa Norjan kruunut huoltoasemalle ja jatkoimme rajalle. Ylitys ajaen ja niinpä olimmekin Ruotsin puolella, missä tie leveni ja parani heti. Ajoimme hyvää vauhtia kohti Uddevallaa uutta moottoritietä. Onneksi vilkaisimme huolimattomasti karttaa ja ajoimme ensimmäisestä liittymästä, josta meidän piti kääntyä Trollhättaniin, ohi. Moottoritie kulki upeaa suurta siltaa pitkin. Vaikka satoi ja tuuli tosi kovaa, silta oli nähtävyys.

Matkamme jatkui E 44:sta eli Vänerin eteläpuolta Mariestadiin, jonne matkaa kertyi Uddevallasta noin 150 kilometriä. Hostelli löytyi helposti (olimme varanneet sen kotona netistä) ja yösijakin oli vielä tallella (onneksi), vaikka kello oli jo melkein seitsemän. Pyörät vain parkkiin kadun toiselle puolelle satamapuistoon, majoittumaan ja ruokapaikkaa etsimään.

Olemme usein Ruotsissa yöpyneet hosteleissa ja olleet tyytyväisiä valintoihimme, niin nytkin. Vanha kauniisti ylläpidetty rakennus ja pihapiiri keskellä kaupunkia, vaatimaton huone ja yhteiset saniteettitilat, aamiainen ja ystävällisiä ihmisiä, mitäpä muuta voi toivoa...pitzeriakin löytyi läheltä. Enää ei muuta kuin iltalenkki kävellen kaupungilla ja satamassa. Sitten nukkumaan...