Vanhoja juttuja!

Nyt minulla on jälleen ”inspis” ja aikaa kirjoittaa blogiani. Tässä muutama ”menneen talven” juttu:

Kävimme tietenkin tammikuun lopulla Helsingissä MP 09 Moottoripyöränäyttelyssä Helsingin Messukeskuksella. Emmekä olleet ainoita vierailijoita! Lehtitietojen mukaan paikalla oli yli 79000 kävijää neljän päivän aikana. Olimme lauantaina heti aamusta messukeskuksella, koska ajattelimme, että näin voisimme vähän välttää suurinta ruuhkaa. Aamupäivällä pääsimme keskusteluetäisyydelle esittelijöiden kanssa. Katselimme ja kyselimme. Viihdyimme.

Tällä kertaa kiertelimme ja tutustuimme pääosin moottoripyöriin, navigaattoreihin ja kahden moottoripyöräilijän väliseen ajonaikaiseen yhteydenpitoon. Tarkoituksenamme on hankkia ennen kesän reissuja navigaattori ja kumpaankin moottoripyöräämme navigaattorin telineet. Navigaattorin merkki on ollut hakusessa, mutta sekin taisi tulla jo valituksi, sillä nyt näyttää siltä, että päädymme Garmin Zumoon. Odottelemme vielä uutta mallia, joka tulisi markkinoille nyt keväällä.

Kypäräpuhelimista oli vaikeampi saada tietoja. Faktaa löytyy, mutta omien valintojen tekeminen tuntui työläältä). Onko eri merkeistä tehty vertailuja tai testejä moottoripyöräajon aikana, käytännössä? Millaiset meidän kannattaa ostaa? Mitä ominaisuutta pitää painottaa valinnassa? Riittääkö meille ”kevyt versio” (ei isoja asennuksia pyöriin, ei piuhoja pyöristä kypäriin)? Mikä on todellinen kuuluvuus esim. kaupungeissa? Kuuluuko bluetoothilla riittävästi? Miten laitteet pitää asentaa kypäriin? Käytetäänkö ajaessa, kun kypäräpuhelimet ovat päällä, korvatulppia? Miten kännykkä, voidaanko se liittää järjestelmään? Kauanko akku kestää? kauanko akun lataaminen kestää? voiko akkua ladata pyörästä? Minusta tuntuu, että tämä kypäräpuhelinten valinnan tekeminen on syytä jättää asiantuntevan liikkeen huoleksi, jotta saamme haluamamme reissussa toimivan paketin. Näin periaatteella, että menisimme vain liikkeeseen, meillä olisi lista, mitä ominaisuuksia kypäräpuhelimiimme haluamme, mitkä systeemit pitäisi sopia yhteen, mitkä toimisivat asiallisesti ilman, että joutuisimme suuresti säätämään systeemiä, ja että olisimme tyytyväisiä myös siihen, että yhteydenpito sujuu ”huomaamattomasti ilman kohellusta”. Onnistuisikohan ostaminen näin?

Olen katsellut Moto Guzziin takaboxia. Kyselimmekin eri mahdollisuuksista maahantuojalta ja muilta laukkujen edustajilta. Maahantuojalla oli hyviä (ja kalliita) vaihtoehtoja. Mieleni tekisi alumiinista boxia, mutta se ei ehkä näytä motskarissani kovin fiksulta. Hyvältä vaihtoehdolta jäi tuntumaan ”kankainen”, hihnoilla kiinnitettävä, vetoketjulla varustettu vedenpitävä pussi, jonka kokoa voi säätää. Se voisi olla kelpo ratkaisu monilla reissuilla käyttämäni vedenpitävän säkin lisänä tai ilman säkkiä? Tilava, kyllä. Ulkonäöltä, olisi toivomista.